こんにちは！
セイコー・ロードマチックのカレンダー早送り機能を復活させました。
送り車が破損していたので、部品交換。
指に乗せているのは、交換済みの傷んだ部品です。
よくあるカレンダーの切替機能の破損ですが、PM9～AM 3時頃のタイミングで行うと、
元々翌日に切り替わるために歯車が噛み合っているのに、
さらに二重で力が加わるために欠けたり変形したりします。
今後も、PM9～AM 3時以外の時間帯に針を一度進めてからカレンダー調整を行っていただくよう、ご注意をお願いいたします。
どうもありがとうございました(^^)
ダルマ時計の修理をありがとうございます！(^^)
金色の塗装に光彩の照り返しかあり、とても綺麗な色です。
自分もそのうち外装の塗装やカスタマイズを施してみたいです！
お客様の声から、振り子時計の加工修理をさせていただきました。
元のムーブのオーバーホールのご希望ではなく、『今の手間のかからない機械に入れ換えてほしい』とのご要望でした。
運針の復活と、振り子も元気に振ってます。
なんでも、『手で巻くのが大変で・・』との事。
最近、このようなご要望も増えてきたした。
ご高齢の方にこの手のご要望が思いのほか多く、愛着ある姿はそのままに、もっと手軽に扱いたいという、切実なご要望と受け取りました。
うちの時計修理も、もっと柔軟にできるように、研究したいです(＾▽＾)
こんにちは！
以前メンテさせていただきました父のご友人のハミルトンですが、
『ぶつけてリュウズが折れた』とのことで、今回はリュウズ&巻き真の修理をさせていただきました。
巻き真がリュウズの根元から折れていたため、巻き真とリュウズは新たに合わせ加工させて復活させていただきました。
若干リュウズの切替時に固さがありますが、それほど違和感を感じるほどではないので、ご容赦いただければ幸いです。
ありがとうございました(^-^)/
ちょっと前ですが、セイコー・キングクォーツの回路不動の修理をさせていただきました。
内部を開くと回路がサビサビで動きませんでした。当店在庫に回路の在庫が少しだけあったので、分解掃除と回路の部品交換で復活できました♪
ありがとうございました(* ´ ▽ ` *)
月曜日は作業がたまっており、ようやく一息です。今回は主に県外のお客様方のご依頼品やご発送準備などをさせていただきました。
お陰さまで、忙しくさせていただいております。
ありがたいことです(*^^*)
さて、修理の方は、30日巻きの柱時計です。
オーバーホールと穴詰め、そして振りヘラ変形の修正を行いました。
さらっと書きましたが、なかなか上手くいかず、何度もやり直し。
穴詰めは金属磨耗した部分をカシメて直しますが、逆にホゾ部に負荷をかけてしまうことがあり、上手くやらないと両刃の刃ですね。
また、よくある事ですが、お客様がお持ち込みされる場合に、振り子を取り付けたままでもっと来られる場合が多いですが、これはNG です。
重量物である振り子をフックに引っかけたまま持って来られると、ご自宅からの取り外しや車内での揺れにより、一番繊細な『振りヘラ』が変形します。
振りヘラは極薄の板で、一度変形すると、『クセ』がついて修正が難しいです。
無理をして修正すると、ポッキリ折れて時計が動かなくなるので。
レギュラーサイズのものなら部品を合わせてなんとかなる場合もありますが、
今回のようにケース本体の長大なものは、振りヘラも長い特別なもので、まず代えを見つけるのは不能です。
今回は苦労の末、復活できました♪
色々勉強になりますね。
ありがとうございました！！＼(^-^)／
dav