画像ぶれてますが、ロレックス3135のテンプ【純正】です。

これ一つで71500円・・。分解掃除代は44000円なので、完全に赤字でした( ；∀；)

テンプは最低限必要でしたが、脱進機各部に変形多数ありました。

内訳：
・ガンギ車の歯先２ヶ所曲がり
・アンクルの剣先の又先が曲がり
・テンプ、ヒゲゼンマイ変形。
・穴石の軸穴が磨耗でか横に穴明き。

なぜここまで痛んでいたのかは不明です。

一番致命的なのは、穴石受けの軸穴が磨耗により穴広がりしていました。だからテンプを支えることが出来ないので、精度が拾えなかったんですね。

軸穴は構造的に交換など出来ないので、ここは修理不可です。

分解掃除と、直せる所は直しましたが、軸穴は修理不可。
出来る範囲での修理です。

開けてビックリの状態で、正直、開けてはいけない状態でした。

修理しなければならない状態で、とにかく頑張りました！

精度に関わる重大箇所が複数痛んでいたので、これ以上の修理は出来ないです(自分的には身銭を切り、修理もよくやった方だと思います)

ここ10数年で一番大変な修理だったかも。

お客様には大変お待たせして申し訳ありませんでした。

とにかく大変でした・・。

昨夜は柔術と空手の稽古でした！

柔術は先輩方の立ち技を約20本ほど見学させていただき、感謝です(^^)

修理の方は、ロレックス・デイト・サブマリーナの分解掃除でした。

毎度のご依頼に感謝申し上げます！

今後ともよろしくお願いいたします。

デイト付きのロレックス・サブマリーナの修理でした。

『いつも同時刻に止まる』との事で、おそらく油不足からくる過負荷が考えられます。特にカレンダーの切り替わり時に負担が増大するので、その加減での止まりかと。

分解掃除で注油と調整でスムーズ化し、負担を軽減しました。

よろしくお願いいたします！(^^)d

おはようございます！

古いロレックス・サブマリーナの分解掃除をさせていただきました。

かなり磨耗も多く、切替車に歯欠けがあるものの、現状の動作には差し障りはない模様。

切替車を交換すると部品代だけで３万円以上しますし、バランスを見て、今回は切替車はそのまま使用し、分解掃除と調整をさせていただきました。

ありがとうございました！(^-^)v

古いロレックス・サブマリーナの分解掃除とベゼル回転不良の修理でした。

また、秒針の４番車もサビていたのを見積後に発見したので、サービスで交換(これ一つで部品代が１万円！泣)

勉強になりました。ありがとうございました！(^^)d

ロレックス・サブマリーナの修理でした。
「１日で１分以上遅れる」との事で、分解掃除と精度調整を行いました。

高級時計はいまだに気を張ります。慎重さ、安全が第一。

また、うちは高級時計の修理は、時間がけっこうかかります。

うちは修理数が多い方だと思いますが、また、他のお品の修理やお見積、部品調査と並行していますので、父と自分の二人だけなので、どうしても時間がかかります。
お時間は長めに考えていただければ助かりますm(._.)m