水入りサビが深刻だったオメガの修理でした。
３番歯車も軸がサビ折れてしており、交換し、ついに復活することが出来ました！

表面的な赤サビでなく、これほど部品を浸食するほどのサビ腐蝕は久しぶりです。

かなり深刻でした。

修理は完了しましたが、今後も水にはご注意下さいね！

ありがとうございました(^_^)

先日の洗濯で浸水したオメガですが、水抜き・乾燥、分解掃除をさせて頂きました。

針とインデックスの間隔が非常に狭く、強いショックに弱い気がしました。

水にもお気を付けて。

ご依頼に感謝致します♪(^^)/

文字盤下にすると、１日に何時間も遅れるというオメガの修理でした。

上のような「姿勢差」は、ホゾ穴の磨耗等が原因になります。

磨耗が激し過ぎると修理不能の場合がありますが、今回は分解掃除と調整で直りました。

文字盤を下方向にすると日差が30秒ほどありますが、元の状態と比べると、格段に改善したと思います。

よろしくお願いいたします(^o^)/

こんにちは！

先日の修理ですが、オメガ・シーマスターの分解掃除をさせて頂きました。

「停まりやすくなった」との事で、内部ムーブメントの油切れによる負担止まりと考えられました。

分解掃除、注油等により、スムーズ化しました。

あと、歯車が錆びており、研磨。水にはご注意ください。

ご使用前に、充分にゼンマイをお巻きくださいね(^o^)/

ありがとうございました！

こんにちは！
苦戦していたオメガが完了しました！
当初は内部の腐食が多く、止まっていました。分解掃除と腐食磨き、調整で復活！

腐食していた部品を磨いても、腐食の影響が大きいのかゼンマイの持続力に難があり、再々度調整し直して、なんとか持続力を伸ばしました。
それでも持続時間が充分とは言えませんが、これで限界のようです。
ご使用前に、充分にゼンマイをお巻きください。
ありがとうございました！(^_^)

水入りでかなり錆びていたオメガです。

錆が酷く、不動。落とせるところは落としましたが、かなり手こずっております。
なかなか直せません。

なんとかGW中に修理したいのですが、難しいかもしれません・・。(^^;